别墅整体定制 / INTRODUCTION
首先是付款后，我觉得应把行程发到我手机里，但没有。导游是谁？怎么联络？也没有！直到我从北京飞到宜昌，第二天就该上船了，也没人和我联络！
我只知道在宜昌东站，下午两点调集。我只要购票时联络过的一个手机号，问询，情绪很好，奉告我会有人联络我。晚上，对方发来短信，奉告了旅行车车牌号。并奉告第二天下午两点在宜昌东站广场右手侧调集。
下午一点半，咱们到宜昌东站站前广场，看到有个大巴停靠地，我 想当然地认为会是大巴来接咱们。很快，这儿现已聚集了好几位同船的游友。有人接到电话，说在车站门口调集。曩昔才发现，召集人是一位瘦弱的中年妇女，我猜她应该便是今天下午咱们的导游。但正规导游都是挂个胸牌，手里举个小旗，她却没有。下午观赏三峡大坝景区，全程她也没有解说。咱们都是蹭听其他团的导游解说。
咱们十几位游客走到火车站停车楼，别离上了几辆7座面包车。本来没有大巴车！
三峡大坝和葛洲坝都在宜昌境内。咱们没去葛洲坝，只观赏了三峡大坝景区。三峡大坝坐落于西陵峡中段，宜昌市夷陵区三斗坪镇。葛洲坝在三峡大坝下流38公里处。
三峡大坝景区1997年正式经营的（那时三峡大坝还没建成），2007年被国家旅行局评为国家5A级旅行景区，现具有坛子岭园区、185园区及截流留念园等园区，总占地面积共15.28平方公里。
坛子岭景区海拔高度262.48米，是俯视三峡工程全景的最佳方位。在这儿能欣赏到三峡大坝坝区全貌，还能看到双线五级船闸。
三峡船闸是国际上第二大的船闸，全长6.4公里，其间船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸上下落差达113米。此前，国际水位落差最大的船闸也只要68米。船舶经过这五级船闸，最快需求2小时35分钟。
三峡船闸能够通行最大3000吨级的客货船。曾经传说三峡大坝建成后，万吨轮能够开到重庆，看来传说不实！当然，现在的船闸现已是国际之最了！
三峡船闸尽管是国际之最，现在现已满负荷运转，但依然不能够满意运力的需求！2023年过闸货运量已逾越1.7亿吨。许多货品依然还要用轿车送到上下流再装船运走！
185渠道坐落三峡大坝坝顶左边。乍一看不明就里，其实185（米）是三峡大坝坝顶的海拔高度。三峡最高蓄水水位是（海拔）175米。
我国第一个提出建筑三峡水利工程的人是孙中山。1919年他在其《实业方案》中，提出建筑三峡大坝。
第一个做出建筑方案的人是美国的水电工程专家萨凡奇博士（美国闻名的胡佛塘坝便是他规划制作的）。他在上世纪40年代，应国民政府之邀，掌管完成了第一份三峡水库大坝工程方案。后来美国官员进一步提出“由美国出资9亿美元并供给设备，在三峡制作容量为1050万千瓦的水力发电厂，一起制作一座年产500万吨的肥料厂，运用三峡廉价的电力制作肥料向美国出口，估计用15年时刻还清悉数借款。”
我对观赏三峡感爱好的重要原因，是因为三峡工程是有争议的。并不是一切的专家学者都赞同建造三峡。
第一次是在上个世纪的50年代。建议建造的是林一山，他是其时的长江水利委员会的主任。对立的是李锐，其时是燃料工业部水电总局局长。其时林一山面见，现已使得毛赞同了建筑三峡水库，但在1958年的南宁中心政治局扩大会议上，李锐提出的对立定见赢得了许多人的支撑。最终的成果，能够用的一句话归纳：中心并没有要建筑的抉择，对三峡的工作我仍是有爱好的。后来，为三峡抉择批了个“活跃预备，保险牢靠”。会议快完毕的时分，毛盯着李锐，对世人说：“咱们应该这样的秀才。”他又转过头，对李锐说：“你来当我的秘书。”......
而第2次争辩我就有形象了。那是1984年中心转发《关于展开三峡工程筹备工作的陈述》，抉择建立三峡省之后。全社会对建造三峡水利工程的利害，展开了火热的评论。成果是1986年，中心抉择吊销三峡省筹备组，对三峡工程进行从头证明。这次争辩，主要在四个方面：技能、移民、生态、经济可行性。......
成果我们都知道了。1992年4月3日，全国人民代表大会表决经过《关于兴修长江三峡工程的抉择》，抉择建筑高程185米的三峡大坝。1994年12月14日，三峡大坝开工建造。2006年5月20日，三峡大坝全线竣工。
尽管三峡大坝投入到正常的运用中现已十几年了，但关于三峡大坝的争辩并没有消声匿迹！依然有的人觉得三峡大坝弊大于利！
